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南极冰盖意外“增重”6950亿吨，反常变（化引）关注记者8月20日从中国科学院海洋研究所获悉，该研究所联合美国加州大学圣巴巴拉分校等机构，通过观测研究发现，南极冰盖在长期损失冰量的背景下，2021年至2023年突然“增重”。
重力恢复及气候实验卫星（GRACE）记录显示，2021年至2023年南极冰盖质量增加约6950亿吨，这是有卫星观测记录以来最大的一次短期质量增幅事件。
这次反常“发胖”从何而来？
研究团队综合利用重力恢复及气候实验卫星观测、冰芯积雪记录和大气环流模式模拟，分析了事件的大气环流成因与水汽来源。
结果显示，2021年至2023年，位于西太平洋和东印度洋交汇区域的热带暖池持续增暖，激发了向南半球高纬度传播的罗斯贝波列。
这种行星尺度的大气波动，在澳大利亚以南和东南极沿岸分别形成低压环流异常和高压环流异常，两者组成南北向“偶极环流”，重塑了风向和水汽运输路线，增强了从印度洋中纬度地区向东南极的大气河活动。
极托滕冰架航拍图。（论文合作作者Yoshihiro Nakayama教授摄于2019年末）
中国科学院海洋研究所副研究员王云鹤如此解释：
大气河是大气中狭长而强劲的水汽输送带，如同天空中的“输水管道”，常带来大量降水。水汽追踪模拟显示，在偶极环流驱动下，来自中纬度印度洋的水汽被更多地输送到东南极，大气河活动显著增强。这些“输水管道”朝向东南极玛丽皇后地—威尔克斯地区，造成持续强降雪，导致冰盖质量增加。
研究团队也强调：这次短暂“增重”并不能扭转南极冰盖质量损失的长期趋势。过去20年，南极冰盖总体以每年约1405亿吨的速率损失冰量。西南极冰盖仍在持续失去冰量，东南极部分出口冰川也正受到海洋暖水导致的冰架底部融化和冰流加速的威胁。
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